Las motos eléctricas han irrumpido con fuerza en nuestra movilidad urbana, y esto es sin duda, una gran noticia para reducir la contaminación y el ruido en nuestras ciudades. Comprar una moto eléctrica tiene muchas ventajas. Además de ser una forma sostenible, ecológica y silenciosa de hacer nuestra vida diaria más fácil. (ir a trabajar, de compras, al gimnasio, quedar con los amigos, etc). A todo esto se unen las tradicionales ventajas de moverse en moto en una gran ciudad: esquivar el tráfico y aparcar siempre en la puerta allá donde vayas. Puede parecer una tontería, pero al final son muchos minutos de tu vida que recuperas de estar metido en atascos y buscando aparcamiento. Pero bueno, de eso hablaremos otro día...
Si estás decidido a comprar una moto eléctrica para tus desplazamientos diarios, estás de enhorabuena. Te ofrecemos una guía práctica con los 5 principales puntos que debes tener en cuenta para elegir la moto eléctrica que mejor se adapte a ti y acertar en tu compra.
Comprar una moto eléctrica: Factores a considerar
#1: Cilindrada: ¿50cc o 125cc?
Esta es probablemente la primera duda que te puede surgir antes de comprar una moto eléctrica. Primero hay que aclarar que las motos eléctricas no tienen "cilindrada" real, ya que no tienen cilindros. Por lo tanto, de lo que estamos hablando es de su equivalencia dentro de las categorías legales que existen actualmente.
En este punto cabría dividir las motos en 3 grupos:
- Ciclomotores (50cc).
- Scooters (125cc).
- Maxi Scooters o motos "de carretera".
Legalmente, un ciclomotor tiene su velocidad limitada a 45km/h y no puede circular en autopistas y autovías. Mientras que una motocicleta (125cc) puede circular en cualquier tipo de vía y tiene una velocidad superior dependiendo de la marca y el modelo.
La velocidad máxima de una scooter eléctrica (125cc) depende de la marca y el modelo. Pero en la mayoría de casos está alrededor de 60-70km/h. Mientras que las Maxi Scooters o motos "de carretera" pueden alcanzar velocidades de 100-120km/h.
Por lo tanto, tienes que pensar en qué uso le vas a dar a tu moto eléctrica y en qué tipo de vías vas a circular. Si vas a usarla exclusivamente dentro de ciudad, donde la velocidad está limitada a 50km/h, tal vez la mejor opción sea un ciclomotor, ya que son más económicos y pagan menos impuestos.
Pero si necesitas circular por autopistas o autovías en tu día a día, deberás optar por modelos eléctricos tipo Maxi Scooter o motos "de carretera". Con una Scooter de 125cc "normal" se te puede quedar corta en autovías.
#2: Autonomía
Este es el punto crítico en la elección de tu moto eléctrica.
De media, una persona suele hacer 15-20kms al día.
Para ver tu caso particular, debes pensar cuántos kilómetros recorres de media al día. Esto es tan fácil como introducir tus trayectos diarios en Google Maps y sumar la distancia de ellos.
Una vez tengas este dato, sabrás si el modelo que te gusta puede seguir tu ritmo diario y cada cuántos días deberás cargar tu batería.
En este punto, también puedes considerar la posibilidad de cargar la batería en tu destino, ya sea en la oficina, el gimnasio o en un bar. Es decir, no tienes por qué cargarla siempre en casa.
Y esto nos lleva al siguiente punto.
#3: Batería extraible y puntos de recarga
Un punto clave que debes comprobar al comprar tu moto eléctrica es si el modelo que te gusta se puede recargar en cualquier enchufe convencional. Esto es clave porque no necesitarás instalar una toma de carga especial como ocurre con la mayoría de coches eléctricos y te ahorrarás un buen pico de dinero.
Además, si las baterías son extraibles, no necesitarás tener un garaje donde cargarla. Ya que podrás sacar la batería de la moto y cargarla en cualquier enchufe que tengas a mano. De esta manera, tienes a tu disposición la red de puntos de recarga más amplia del mundo.
#4: Tiempo de recarga
Esta variable hay que tenerla en cuenta para saber si pasamos el tiempo suficiente en el sitio donde vayamos a cargarla habitualmente como para que se recargue la batería.
El tiempo de recarga de una moto eléctrica varía en función del modelo que elijas, pero 4-6 horas es una cifra muy habitual en los modelos que hay en el mercado actualmente. Por lo que en la mayoría de los casos pasamos más de 6 horas en casa o en el trabajo.
En el caso de que no tuvieras tiempo suficiente para cargarla, o no quisieras esperar a cargarla entera, una buena solución es tener la posibilidad de adquirir baterías adicionales. De esta manera, puedes usar una batería mientras estas cargando la otra. Sólo tendrías que cambiar una por la otra para seguir circulando. En este caso, debes asegurarte de que las baterías de la moto que te gusta son 100% intercambiables.
#5: Relación Precio-Autonomía
Este es un ratio que casi nadie te cuenta cuando vas a comprar un vehículo eléctrico, y es la clave a la hora de hacer la compra más inteligente.
Consiste en hacer la siguiente operación: (precio de compra) / (kms de autonomía). Por ejemplo, el coche con mejor relación Precio-Autonomía tiene 93€ por kilómetro. Es importante no confundir este dato con el consumo del vehículo ni el coste de recarga. Es más bien el equivalente al ratio calidad-precio pero aplicado a los vehículos eléctricos.
Obviamente, cuanto más baja sea la cifra que obtienes mejor. Esto querrá decir que estás comprando más kilómetros de autonomía por menos dinero.
Si has leído hasta aquí, habrás comprobado que la clave para acertar con tu nueva moto eléctrica es conocer bien las necesidades que tiene cada uno y el uso mayoritario que le vamos a dar. Haciendo un símil automovilístico, tan malo es comprarse un utilitario para hacer carreras de Fórmula 1 como lo sería comprarse un superdeportivo para ir a por el pan.
Si estás buscando una moto 100% urbana, la NEXT NX1 es perfecta para ti. Además de tener baterías extraíbles y recargables en cualquier enchufe normal, cuenta con la mejor relación Precio-Autonomía del mercado con tan sólo 20€ por kilómetro de autonomía (2.699€ / 130kms) en la versión Powerpack con 2 baterías intercambiables.
No lo pienses más y ayúdanos a hacer nuestras ciudades más sostenibles.
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