Si estás buscando moto eléctrica vs gasolina y no sabes cuál te conviene, aquí tienes una guía rápida basada en tu día a día, porque elegir entre eléctrica y gasolina ya no va de “una es mejor que la otra”. Va de tu rutina real: dónde aparcas, cuántos km haces, si vives en un piso sin garaje, si quieres cero complicaciones o si te apetece “llenar y salir”.
Decisión rápida en 60 segundos: ¿Gasolina o eléctrica?
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Si tu día a día es… |
Lo que suele encajar mejor |
Por qué |
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Ciudad + recados + aparcar fácil |
Eléctrica urbana (ej. Mojito) |
Silencio, coste por km, baterías extraíbles si no tienes garaje |
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Trayectos mixtos + rondas / vías rápidas |
Eléctrica potente (ej. NX²) |
130 km/h y 200 km para ir y volver sin pensar demasiado |
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“Quiero repostar y olvidarme de enchufes” |
Gasolina 125 (NX² 125i) |
Autonomía por depósito y experiencia clásica |
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Estética adventure + uso mixto ciudad/carretera |
Gasolina 125 adventure (NXCross 125i) |
ABS doble canal + consumo contenido (aprox. 2,7 L/100 km) |
1) Tu vida manda: 4 perfiles típicos
Perfil A: “Vivo en ciudad, hago recados y quiero facilidad”
- Si lo tuyo es bajar, arrancar y moverte sin pensar: aquí suelen ganar puntos las eléctricas por suavidad y silencio y en el uso diario.
- Si no tienes garaje o te viene mejor cargar en casa: baterías extraíbles
Perfil B: “Hago trayectos mixtos y a veces necesito velocidad”
Si combinas ciudad con rondas o tramos rápidos, lo importante es que la moto no se quede “corta”.
- NX² eléctrica: hasta 130 km/h y 200 km de autonomía anunciada, con 15 kW de potencia pico y batería fija de 120 Ah.
Perfil C: “No quiero depender de cargar”
Si no puedes (o no quieres) planificar cargas, o te mueves mucho sin rutina fija, gasolina sigue siendo una opción muy práctica.
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NX² 125i: enfoque urbano, velocidad máxima anunciada de 100 km/h.
Perfil D: “Me gusta el rollo adventure y quiero polivalencia”
Para quien quiere postura más “adventure”, imagen distinta y uso mixto:
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NXCross 125i: ABS doble canal BOSCH, 110 km/h y consumo aproximado 2,7 L/100 km.
2) Coste por 100 km: cómo calcularlo (sin depender de titulares)
Aquí está la clave: no hace falta adivinar precios “perfectos”, solo usar tu precio real.
Gasolina
Coste/100 km = (litros/100 km) × (€/litro)
Por ejemplo, como referencia de consumo: NXCross 125i ~2,7 L/100 km.
Si hoy pagas X €/L, tu coste/100 km ≈ 2,7 × X.
Eléctrica
Coste/100 km = (kWh/100 km) × (€/kWh)
¿No sabes tus kWh/100 km? Puedes estimarlo de forma simple:
· kWh de batería ≈ (Voltios × Ah) / 1000
· kWh/100 km ≈ (kWh batería / autonomía) × 100
Por ejemplo, en NX² la batería fija es de 72V 120Ah y autonomía “hasta 200 km”.
Eso permite una estimación orientativa (la autonomía real depende de ruta/temperatura/conducción), pero te sirve para hacer números con tu €/kWh.
3) “Rituales”: cargar vs repostar (lo que de verdad cambia el día)
Esto no es técnico: es cómo vives la moto.
Eléctrica
· La “gasolinera” suele ser tu casa o tu plaza de parking.
· Si tienes batería extraíble, tu ritual puede ser: subir batería, enchufar, listo. La Mojito cuenta con 2 baterías extraíbles y 200 km en total.
· Si tienes batería fija, ganas en simplicidad “todo integrado” (NX²) y en autonomía anunciada.
Gasolina
· Repostar es rápido y universal, y te olvidas de enchufes.
· En modelos como NXCross 125i y NX2 125i no tienen un consumo elevado.
4) Mantenimiento y “tiempo perdido”
En el día a día, lo que más duele no es el dinero: es el tiempo.
· Eléctrica: menos piezas “clásicas” de motor térmico → suele implicar menos mantenimiento mecánico típico (aceite, etc.).
· Gasolina: mantenimiento convencional y revisiones típicas de un 125.
En tu decisión, piensa pros y contras de los diferentes mantenimientos que tiene cada tipo de moto.
5) Carnet y acceso: ¿qué puedes conducir y qué etiqueta tendrás?
¿Puedo llevar una 125 con carnet B?
En España, con permiso B en vigor y más de 3 años, puedes conducir dentro del territorio nacional motocicletas que autoriza el A1.
Etiqueta DGT (y ZBE)
Las motos 100% eléctricas (BEV) entran en la Etiqueta Cero.
Si vives en ciudad con ZBE (o estás pensando en ello), este punto pesa.
6) Qué NEXT te encaja según tu “estilo de vida”
Si quieres eléctrica para todo
NEXT NX² (eléctrica)
· Autonomía anunciada: 200 km
· Velocidad máxima anunciada: 130 km/h
· Potencia pico: 15 kW
· Batería fija 72V 120Ah y conector tipo 2, ABS
CTA (botón): VER NX² · PROBAR NX²
Si quieres eléctrica urbana y flexible
NEXT Mojito (eléctrica)
· 2 baterías extraíbles, autonomía anunciada 200 km con ambas
· Velocidad máxima anunciada 90 km/h
· Precio desde 3.499€
· Como referencia de batería adicional: peso 24 kg, carga 2,5 h, 1.500 ciclos
CTA (botón): VER MOJITO · PROBAR MOJITO
Si quieres gasolina urbana, sencilla, “llenar y salir”
NEXT NX² 125i (gasolina)
· Velocidad máxima anunciada: 100 km/h
· Precio “desde” 2.399€ en la página de modelo
CTA (botón): VER NX² 125i · PROBAR NX² 125i
Si quieres estética adventure + equipamiento
NEXT NXCross 125i (gasolina)
· ABS doble canal BOSCH
· Velocidad máxima anunciada: 110 km/h
· Consumo aprox: 2,7 L/100 km
· Potencia: 14,5 cv (10,5 kW)
CTA (botón): VER NXCROSS 125i · PROBAR NXCROSS 125i
7) Checklist final: decide hoy
Marca sí/no:
1. ¿Tienes dónde cargar (o te cuadra batería extraíble)?
2. ¿Haces más de 25–30 km/día habitualmente?
3. ¿Necesitas tramos rápidos a menudo?
4. ¿Te importa el silencio y la suavidad en ciudad?
5. ¿Te da pereza ir a repostar?
6. ¿Te preocupa la etiqueta/ZBE?
7. ¿Prefieres “llenar y salir” sin planificar?
8. ¿Vas mucho con pasajero?
9. ¿Tu prioridad es coste por km?
10. ¿Tu prioridad es “cero complicaciones”?
Si has marcado más “sí” en carga/ciudad/coste, suele ganar eléctrica. Si has marcado más “sí” en improvisación/repostaje, suele ganar gasolina.
La realidad es que, por muchas comparativas y números que leas, la decisión entre gasolina o eléctrica se vuelve evidente cuando te subes y la conduces: cómo acelera al salir del semáforo, lo cómoda que te resulta, lo fácil que es maniobrar y aparcar, y si ese “feeling” encaja contigo y con tu rutina. Por eso, la mejor forma de elegir es probarlas: reserva una prueba con NEXT, compara sensaciones entre modelos y decide con seguridad cuál es tu moto.