Comme beaucoup d'entre vous l'ont entendu, la nouvelle ordonnance municipale de la mobilité durable qui a approuvé le 5 octobre, le conseil municipal de Madrid affectera la façon dont nous devons nous déplacer dans la capitale. L'objectif de cette ordonnance est de réduire les émissions de polluants de la capitale à environ 40% pour s'assurer que l'air de Madrid est plus respirant et, d'ailleurs, se conforme aux demandes européennes en termes de pollution de l'air.
Par conséquent, et bien qu'il s'agisse d'une réglementation municipale de Madrid, nous ne pouvons pas exclure que les municipalités d'autres villes adoptent des mesures similaires.
Comment les réglementations sur la mobilité durable m'affichent-elles si j'ai une moto?
Les nouveaux règlements affectent non seulement les voitures, mais régulent également les motos et le cyclomotrice. Par conséquent, nous expliquerons comment cela vous affecte si vous effectuez une moto à travers la capitale.
Premièrement, l'ordonnance ressent ses bases dans les autocollants environnementaux délivrés par le Direction générale du trafic pour discriminer les véhicules les plus polluants.
La classification qui établit la médiation distinctive du DGT pour les motos est la suivante:
- ZÉRO: Motos électriques avec autonomie supérieure à 40 km.
- ÉCHO: Motos électriques avec autonomie inférieure à 40 km.
- C: Motos approuvées en vertu des réglementations Euro 4 et Euro 3.
- B: Motos approuvées en vertu des réglementations EURO 2.
De cette façon, le conseil municipal de Madrid a établi 5 scénarios différents pour lesquels il limite la circulation des véhicules les plus polluants selon les niveaux de pollution atmosphérique de la ville.
- Scénario 1: Illimité. Tout véhicule peut circuler.
- Scénario 2: Parking uniquement pour les véhicules ZÉRO et écho. Interdiction de circuler sans environnement distinctif dans le M-30 et dans le M-30.
- Scénario 3: Expansion de l'interdiction de la circulation sans environnement distinctif à toute la ville au-delà du M-30.
- Scénario 4: Les véhicules avec un B.ageux de B.
- Scénario 5: La circulation ne sera autorisée que dans la ville des véhicules ZÉRO et écho. Parking limité à zéro véhicules.
Enfin, la zone appelée a été déterminée Central Madrid Lorsque seules les motos avec un distinctif environnemental distinctif peuvent circuler, c'est-à-dire que la plupart des polluants ne pourront pas y accéder. De plus, les motos avec B ou C distinctive ne peuvent circuler que de 7h00 à 22h00, sauf si elles vont sur un parking.
Comment puis-je continuer à circuler librement et sans restrictions sur la moto à Madrid?
En voyant la nouvelle ordonnance municipale, les meilleures options pour continuer à profiter de la liberté de se déplacer dans la ville sans restrictions et sans vous soucier des zones auxquelles vous pouvez accéder ou de stationner est par une moto avec badge Zéro ou écho.
En ce sens, notre moto électrique Next NX1, avec 65 km d'autonomie, il peut circuler librement dans n'importe quel scénario et sans aucune limitation lors de l'obtention du badge ZÉRO. De plus, il s'agit d'une moto légère et agile conçue pour une utilisation urbaine. C'est donc le partenaire idéal pour votre quotidien dans la ville.
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