Come molti di voi avranno sentito, la nuova ordinanza municipale della mobilità sostenibile approvata il 5 ottobre, il Consiglio comunale di Madrid influirà sul modo in cui dobbiamo spostare attraverso la capitale. L'obiettivo di questa ordinanza è ridurre le emissioni inquinanti del capitale circa il 40% per garantire che l'aria di Madrid sia più traspirante e, per inciso, soddisfare le richieste europee in termini di inquinamento atmosferico.
Pertanto, e sebbene sia una regolamentazione municipale di Madrid, non possiamo escludere che i comuni di altre città adottano misure simili.
In che modo i regolamenti di mobilità sostenibile mi influenzano se ho una motocicletta?
I nuovi regolamenti non colpiscono solo le auto, ma regolano anche motociclette e ciclomotori. Pertanto, spiegheremo come ti colpisce se conduci una motocicletta attraverso la capitale.
Innanzitutto, l'ordinanza sente le sue basi negli adesivi ambientali emessi dal Direzione generale del traffico per discriminare i veicoli più inquinanti.
La classificazione che stabilisce la mediazione distintiva del DGT per le motociclette è la seguente:
- ZERO: Motocicli elettrici con autonomia superiori a 40 km.
- ECO: Motociclette elettriche con autonomia inferiore a 40 km.
- C: Motocicli approvati ai sensi delle normative Euro 4 ed Euro 3.
- B: Motocicli approvati ai sensi delle normative Euro 2.
In questo modo, il Consiglio comunale di Madrid ha istituito 5 diversi scenari per i quali limita la circolazione dei veicoli più inquinanti in base ai livelli di inquinamento atmosferico in città.
- scenario 1: Senza restrizioni. Qualsiasi veicolo può circolare.
- Scenario 2: Parcheggio solo per i veicoli ZERO ed eco. Divieto di circolare senza distintivo ambientale nell'M-30 e all'interno dell'M-30.
- Scenario 3: Espansione del divieto di circolare senza distintivo ambientale per l'intera città oltre l'M-30.
- Scenario 4: I veicoli con B distintivo ambientale potrebbero non circolare nell'M-30 e all'interno dell'M-30.
- Scenario 5: La circolazione sarà consentita solo in tutta la città dei veicoli ZERO ed eco. Parcheggio limitato a zero veicoli.
Infine, l'area chiamata è stata determinata Madrid centrale Laddove possono circolare solo le motociclette con distintivo distintivo ambientale, ovvero la maggior parte degli inquinanti non sarà in grado di accedervi. Inoltre, le motociclette con B o C distintive possono circolare solo dalle 7:00 alle 22:00, tranne se vanno in un parcheggio.
Come posso continuare a circolare liberamente e senza restrizioni alla motocicletta a Madrid?
Vedendo la nuova ordinanza municipale, le migliori opzioni per continuare a godere della libertà di spostarsi attraverso la città senza restrizioni e senza preoccuparti di quali aree è possibile accedere o parcheggiare attraverso una motocicletta con badge Zero o eco.
In questo senso, la nostra motocicletta elettrica Next NX1, con 65 km di autonomia, può circolare liberamente in qualsiasi scenario e senza limitazioni quando si ottiene il badge ZERO. Inoltre, è una motocicletta leggera e agile progettata per l'uso urbano. Quindi è il partner ideale per la tua giornata in città.
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