Se para a sua empresa ou seu trabalho, você precisará de uma motocicleta elenco ou tiver uma frota delas, este artigo lhe interessa. Alguns meses atrás, publicamos uma série de posts em nosso blog sobre Vantagens de uma motocicleta elétrica em frente a uma gasolina. Ele Economia anual O que supõe para um determinado usuário é incrível.
Nesta ocasião, vamos terminar passo a passo quanto você pode economizar por mês usando uma motocicleta elétrica para fazer seu trabalho. Você já tem um restaurante e quer chegar em casa, ter uma agência de mensagens, uma frota de motocicleta para fazer Entrega...
Ou você é um Cavaleiro Isso funciona para os principais aplicativos de alimentos em casa.
Para fazer isso, somos da hipótese de que fabricamos 12.000 quilômetros por ano, ou seja, 1.000 quilômetros por mês por motocicleta.
Economia de combustível em uma motocicleta fundida
Comparando com uma motocicleta a gasolina, é o jogo em que podemos salvar o máximo. Levando em consideração que uma motocicleta a gasolina pode consumir 5 litros por 100 km e que o preço da gasolina 95 é de € 1,10/litro no dia em que escrevemos este artigo, estamos falando de uma despesa de:
€ 5 x € 1,10 litro = € 5,5 por 100kms.
Isso significa que no final do ano, teremos gasto € 660 por motocicleta em gasolina.
(€ 5,5 / 100kms) x 12.000 km = € 660
Assumindo um custo de eletricidade de € 0,11/kWh, com uma motocicleta elétrica como a Próximo Nx1 O gasto de eletricidade é de € 0,30 por 100 km. Isso é equivalente a um Custo de eletricidade de apenas € 36 por ano por motocicleta.
Portanto, a economia por ano somente em combustível é de € 624 por motocicleta fundida.
Manutenção de uma motocicleta fundida
As motocicletas elétricas têm praticamente manutenção nula. É limitado à mudança de pastilhas e pneus de freio quando eles usam, pois não possuem óleos, filtros, velas de ignição, correias, etc. para substituir regularmente. Portanto, tanto o tempo quanto o custo da manutenção serão mais baixos em uma motocicleta elétrica.
Se levarmos em consideração que você precisarmos fazer uma revisão a cada 3.000 quilômetros, estamos falando sobre isso, temos que deixar a motocicleta no workshop 4 vezes por ano. O resultado de (12.000 km por ano / 3.000 km).
No caso de motocicleta a gasolina Cada revisão tem um custo de aproximadamente € 90, então no final do ano eles estão 360€ (Revisões de € 90 x 4). No entanto, em um motocicleta elétrica, essas revisões têm um preço muito mais baixo de aproximadamente € 30 cada. Portanto, o custo anual é 120€ (Revisões de 30 x 4 €). Portanto, estamos falando de uma economia de € 240 por ano em manutenção.
Se você optar por adquirir sua motocicleta de entrega em formato de aluguel, essas manutenção serão incluídas na taxa. É uma maneira muito confortável de ter motocicletas elétricas para distribuição, pois inclui manutenção, seguras e impostos em uma única taxa mensal. Se você estiver interessado neste formato, coloque contato Conosco, informaremos você com mais detalhes.
O tempo é ouro
É uma variável que, como particular, pode ser mais indiferente, mas como empresa ou profissional, é essencial levar em consideração, já que a cada minuto que a motocicleta não é trabalhando É dinheiro que estamos parando.
Por um lado, temos O tempo em que a motocicleta passa em manutenção. Como dissemos anteriormente, os tempos para fazer uma revisão são mais baixos em uma motocicleta elétrica.
Em uma motocicleta a gasolina, se você precisar deixar sua motocicleta um dia (8 horas de trabalho) em revisão 4 vezes por ano, está perdendo 32 horas por ano. Se assumirmos que cada motocicleta pode gerar € 10 por hora, estamos falando € 320 por ano que estamos parando de ganhar pelo tempo em que a motocicleta não está operacional.
Em uma motocicleta elétrica, sendo a manutenção mais simples, eles também são mais rápidos e as análises podem levar aproximadamente 2 horas. Isso significa que um ano gasta apenas 8 horas fora de serviço, equivalente a € 80 por ano. Então você para de perder € 240 por ano em tempos de manutenção para usar uma motocicleta elétrica.
Por outro lado, também devemos levar em consideração o tempo Isso está perdido para ir e voltar ao posto de gasolina para fazer Reposcados. Uma motocicleta elétrica como a Próximo Nx1 Possui baterias removíveis que podem ser recarregadas em qualquer plugue convencional, para que você possa recarregue nas próprias instalações do seu negócio.
Se assumirmos que fazemos 2 reposições por semana e que cada reabastecimento leva 40 minutos (ida e volta, retornar e, estamos passando 70 horas por ano (52 semanas x 2 reposições x 0,67 horas). Que se usarmos os mesmos € 10/hora, podemos gerar, estamos parando € 700 por ano em tempos perdidos por ter que ir ao posto de gasolina.
Conclusão
Em resumo, temos que usar uma motocicleta elétrica para realizar tarefas de distribuição, onde muitos quilômetros por ano são feitos, pode ser um economia de € 1.804 por ano, que é o mesmo, € 150 por mês Como podemos ver no seguinte quebra:
- Economia de combustível: € 624/ano ou € 52/mês
- Custo de manutenção: € 240/ano € 20/mês
- O tempo de manutenção: € 240/ano ou 20 €/mês
- Economia no tempo de reposições: € 520/ano ou € 58/mês
Além disso, faça distribuições em um Veículo sustentável que não poluia É positivo para o meio ambiente e nossas cidades e ajuda Melhorar a imagem da empresa diante de clientes e sociedade.
Esperamos que você tenha gostado deste artigo e, se você também procura motocicletas elétricas para suas distribuições, não pare de visitar nosso Rede Para informá -lo da motocicleta elétrica com uma melhor qualidade de autonomia de qualidade/preço/mercado. Você também pode visitar um de nossos fornecedores como o que temos em Valência, clicando aqui.
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