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NX¹
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NXPlus LS
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MOJITO
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NXPLUS
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NX²
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NX² 125i
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NXCross 125i
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio: | 1.899€ | 2.199€ | 3.499€ | 3.499€ | 6.499€ | 2.399€ | 2.999€ |
| Motor: | Brushless de 0,8 kW y potencia máxima 1,7 kW | Brushless de 1,2kW y potencia máxima 2 kW | Brushless de 3,5 kW y potencia máxima 4,6 kW | Brushless de 4 kW y potencia máxima de 4,8 kW | Brushless de 10 kW y potencia máxima 15 kW | Monocilíndrico 4T, refrigeración forzada por aire con 9,5cv de potencia | Monocilíndrico 4T, refrigeración líquida con 14,5cv de potencia |
| Fuente de energía: | Batería Extraíble 60V20Ah | Baterías extraíbles de 72V25 Ah (x2) | Batería Extraíble 72V55Ah | Batería Extraíble 72V25Ah | x2 baterías | Batería Fija 72V120Ah | Gasolina | Gasolina |
| Autonomía: | Hasta 65 km | Hasta 250 km | Hasta 200 km con 2 baterías | Hasta 220 km | Hasta 200 km | Hasta 300 km con 1 depósito | Hasta 460 km con 1 depósito |
| Velocidad: | 45 km/h | 45 km/h | 90 km/h | 90 km/h | 130 km/h | 100 km/h | 110 km/h |
| CONFIGÚRALA | CONFIGÚRALA | CONFIGÚRALA | CONFIGÚRALA | CONFIGÚRALA | DESCÚBRELA | DESCÚBRELA |
Não fique com dúvidas
Motor: Sem escova
Velocidade máxima: 45km/h
Diâmetro do aro: 100/70 R12
Freio dianteiro: Freio de 220 mm
Freio traseiro: Freio a disco de 220 mm
Bateria: Baterias removíveis 72V25 Ah (x2)
Sistema de freio: Sistema padrão
Tempo de carregamento: 4 horas
Tamanho: 1860 x 760 x 1140 mm
Poder: Potência nominal de 1,2 kW e potência de pico de 2 kW
Autonomia: Até 250 km
Ciclos de carregamento: 800
MRO (massa em ordem de marcha): 75kg
Carga máxima: 250kg
Peso da bateria: 13kg
Distância entre eixos: 1330 mm
Altura do assento: 740 mm
📊 Display digital colorido de 8,5 polegadas com controle de cruzeiro.
💡 Iluminação totalmente LED.
🔒 Alarme contra roubo.
⚙️ 3 modos de condução e ré.
🔌 Porta USB.
🔄 Carregador externo
🔋 Duas baterias removíveis
🪞 Espelhos
🚨 Quatro luzes piscando
🎒 Espaço sob o assento para 1 capacete e uma bolsa pequena
📱 controle remoto
👣 Apoio para os pés do passageiro
💿 Freios a disco, dianteiro e traseiro.
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